Toyota Camry 50

Опис:

Toyota Camry XV50 (2011–2017, у нас часто з’явилась після 2012 р.) — бізнес-седан, який вважається дуже надійним і невибагливим. У нас це одна з найпопулярніших «Камрі», особливо в таксі й корпоративному автопарку.
На що звернути увагу при купівлі:
Стан АКПП — чи немає ривків, затримок при перемиканні.
Перевірити роботу двигуна (особливо на холостих обертах).
Ходову частину на стуки та люфти.
Рульову рейку (чи немає стукоту або люфту).
Чи є сліди ДТП — машина часто була у корпоративних/службових парках.
Якщо 3.5 V6 — перевірити стан гальм і підвіски, бо авто потужне і їх могло «вбивати».

Toyota Camry 50 (XV50): характеристики, двигуни та що перевірити при покупці

Toyota Camry 50 (індекс кузова XV50, 2011–2017) — сьоме покоління легендарного бізнес-седана, одне з найпопулярніших авто вторинного ринку України. Камрі 50 поєднує надійність японського автопрому з просторим салоном і доступною вартістю обслуговування. На ринку зустрічаються два основних варіанти: американська та європейська версія, а також два двигуни — 2.5 (2AR-FE) і 3.5 V6 (2GR-FE). Перш ніж купити Камрі 50, важливо знати кілька нюансів, які продавці зазвичай не афішують.

Що таке Toyota Camry XV50 і чим вона відрізняється від Camry 55

Toyota Camry XV50 — сьоме покоління, що вироблялось з 2011 по 2017 рік. У 2014–2015 роках модель пройшла рестайлінг: оновлена передня оптика, нова решітка радіатора і дещо змінений салон. Тому на ринку зустрічаються дорестайлінгові (2011–2014) і рестайлінгові (2015–2017) камрі 50.
Toyota Camry 55 (XV70) — дев'яте покоління, яке прийшло на зміну у 2017–2018 роках. Відрізняється новою платформою TNGA, агресивнішим дизайном і оновленою лінійкою двигунів. На ринку б/у тойота камрі 50 доступніша за ціною і має більш передбачувану репутацію надійності. Camry 55 — молодша, але з меншою статистикою по ринку.

Характеристики Toyota Camry 50: двигуни 2.5 і 3.5 V6

Toyota Camry 2.5 (2AR-FE) — оптимальний вибір для більшостіToyota Camry 2.5 — атмосферний 4-циліндровий мотор серії 2AR-FE (178 к.с. до рестайлінгу, 181 к.с. після 2015 р.). Оптимальний баланс між динамікою, витратою пального і надійністю. Двигун простий у обслуговуванні: ремінь ГРМ замінюється кожні 90 000 км, мастильна система ненапружена. Camry 2.5 — найпоширеніший варіант на вторинному ринку, що полегшує пошук якісного екземпляра.
Toyota Camry 3.5 V6 — потужність і підвищені вимоги до стануToyota Camry 3.5 V6 (2GR-FE, 268–277 к.с.) — двигун, орієнтований на американський ринок. Потужний і тяговитий, але потребує більших витрат на обслуговування: дві ланцюги ГРМ (по одній на кожен ряд циліндрів), вища витрата пального і підвищені навантаження на гальма та підвіску. При перевірці камрі 50 з V6 — обов'язково оцінити стан гальмівних дисків і колодок, сайлентблоків передніх важелів.
АКПП на Камрі 50: надійність та типові слабкі місцяШестиступенева АКПП Toyota Camry 50 (U760E для 2.5, U660E для 3.5) — одна з найнадійніших коробок сегменту при своєчасному обслуговуванні. Регламент заміни масла — кожні 60 000 км. Проблеми виникають при ігноруванні ТО або у авто з великим таксі-пробігом: ривки при перемиканні, затримка між D і R, шум на холодному двигуні. Перевірка АКПП на прогрітому авто в режимах "зупинка–рушання" та "кікдаун" — обов'язковий пункт будь-якого огляду.

Камрі 50 американець vs євро: різниця та що важливо знати покупцю

Американська Camry 50 (camry 50 USA) та камры 50 европа — це суттєво різні автомобілі, попри однаковий кузов:Американська версія: двигун 2.5 або 3.5 V6, більший салон (база довша на 30–50 мм), більш м'яка підвіска, заточена під рівні дороги. Зазвичай без ксенону у базі, але з повним переліком комфортних опцій (підігрів сидінь, навігація). Часто імпортується через аукціони Copart і Manheim — частина має страхові випадки.
Європейська версія: тільки двигун 2.5, жорсткіша підвіска (адаптована під погані дороги), кращий антикор. Зазвичай доглянутіший сервісний стан, ніж у американської версії.Практика 1-AUTO: при перевірці тойота камрі 50 американець ми завжди перевіряємо VIN через Carfax або AutoCheck — страховий випадок може бути відкоригований у документах, але не у кузові. Більше 40% американських Камрі на ринку мають записи про ДТП.

Типові проблеми Toyota Camry 50 — що приховують продавці

Незважаючи на репутацію надійного авто, у камрі 50 є характерні слабкі місця, які варто знати перед покупкою:
АКПП після інтенсивної експлуатації: ривки, затримки перемикань — ознака зношеного гідротрансформатора або соленоїдів. Особливо характерно для таксі-екземплярів.Рульова рейка: стукіт або люфт при повороті — найчастіша скарга на Camry XV50 після 100 000 км. Перевіряти на підйомнику та в русі по нерівностях.Сайлентблоки передніх важелів: зношуються після 80 000–120 000 км. Ознака — стуки на вибоїнах, тяга в сторону. Для V6 зношуються швидше через більшу масу мотора.Протікання оливи з двигуна: прокладки клапанних кришок у 2AR-FE і 2GR-FE з часом починають потіти. Перевіряти на підйомнику на наявність слідів оливи.Корозія кузова (американські версії): недостатній заводський антикор для умов сольових доріг. Особливо перевіряти пороги, арки та знизу дверей.Скручений пробіг: Камрі популярна у корпоративних парках і таксі. Частина продавців занижує реальний пробіг. Перевірка по базах обов'язкова.

Як визначити Камрі 50 після таксі — ознаки, які виявляємо при огляді

Таксі-Камрі — окрема категорія на ринку. Ознаки, які ми виявляємо при огляді: 
Нерівномірне зношення педального вузла (газ і гальмо) при нібито невеликому пробігу.Затертий центральний підлокітник і водійське сидіння при "документальних" 80 000 км.Перегріті гальмівні диски — особливо задні, де реалізовано рекуперацію.Помилки в блоці АКПП, що зникають після скидання перед продажем — зчитуємо через дилерський сканер.Нерівномірний знос шин і зміщена геометрія після постійних навантажень на вибоїнах.

Купити Камрі 50 без ризику: що перевіряє 1-AUTO

Команда 1-AUTO щомісяця перевіряє десятки екземплярів Toyota Camry 50. Ось що входить у кожен огляд:
Діагностика дилерським сканером Techstream: зчитуємо всі блоки — АКПП, ABS, SRS, двигун. Продавці можуть скинути помилки OBD-II, але Techstream бачить все.
Товщиномір по кузову: визначаємо зони перефарбування та шпаклівку. Для американця — особлива увага до передньої частини та капота (страховий удар).
Підйомник: стан рульової рейки, сайлентблоків важелів, амортизаторів, витоки оливи, стан вихлопної системи та захисту кузова.
АКПП: температурний тест, поведінка на кікдауні та в режимі "пробки". Для V6 — окрема перевірка мосту АКПП.
Двигун: перевірка рівня та якості оливи (чорна олива = пропущено ТО), нагар на клапанах, відсутність витоків.
VIN та юридична чистота: Carfax/AutoCheck для американця, перевірка по реєстрах на кредити, угони та обтяження.

Рекомендований бюджет для якісної Toyota Camry 50: $13 000–$17 000 (2.5, рестайл 2015–2017, пробіг до 120 000 км без таксі-ознак). V6 у хорошому стані — від $16 000.
Замовте огляд від фахівців 1-AUTO. Перевіримо АКПП, двигун, кузов, реальний пробіг і VIN до підписання угоди. Ваш спокій — наша гарантія.